10. 7. 2024
Doba čtení: 1 minuta
Proč vadí, když se tankuje po troškách
Asi všichni známe ten vtip z doby, kdy strmě vystřelily ceny benzínu a nafty. „Jaké zdražování, já tankuju pořád za dvě stovky.“ Jenže pozor. Jezdit na doraz se nemusí vyplatit. Automobilu totiž nízký stav paliva v nádrži nedělá dobře, to samé ale platí i když je nádrž naopak přeplněná.
Je to samozřejmě pochopitelné, občas se stane, že peníze z výplat vycházejí jen tak tak a plná nádrž by zkrátka byla pro rodinný rozpočet příliš velkou zátěží. Když bude auto jezdit na palivo z úplného dna nádrže jednou za čas, nic závažného se pravděpodobně nestane, pokud se z toho ale stane rutina, zadělává si řidič na nákladné opravy.
Jak škodí prázdná nádrž
Nejakutnější problémy mohou postihnout palivové čerpadlo. To sice benzín a naftu přečerpává, zároveň se ale těmito tekutinami chladí. Pokud tedy začne místo pohonných hmot nasávat pouze výpary, nebo rovnou vzduch, hrozí, že prostě vypoví službu.
Když se rozsvítí kontrolka, která upozorňuje na to, že je potřeba doplnit palivo, není to jen přátelské upozornění. Od tohoto okamžiku totiž mohou nastat potíže. Je samozřejmě potřeba brát v potaz, že palivo se v nádrži hýbe. Pokud jede auto na rezervu a musí třeba zdolat kopec, může se snadno stát, že se do čerpadla dostane vzduch.
Dalším problémem jsou nečistoty. Pokud má řidič dlouhodobě v nádrži jen minimální množství paliva, nečistoty se v něm koncentrují a vytvářejí likvidační koktejl pro palivový filtr. Pokud je naopak nádrž naplněná z větší části, koncentrace nečistot je nižší a vůz si s nimi snadněji poradí.
Přeplněná nádrž je taky problém
Autu ale nedělá dobře ani opačný extrém, tedy když řidič při tankování auto přeplní. Pokud pistole cvakne a řidič ji vytáhnete, je všechno v pořádku, pokud ale po trochách doplňuje další a další palivo až po úplný okraj, můžete si tím zaděláváte na opravu velké problémy.
Palivo je totiž citlivé na změny teplot. Při vyšších teplotách se jeho objem přirozeně zvětšuje. Pokud je v nádrži vůle, nic se nestane, pokud se ale palivo nemá kam rozpínat, může to vést až k protržení palivové nádrže a v nejhorším případě k požáru.
I u tankování paliva se tak vyplatí držet se zlaté střední cesty a vyhýbat se extrémům. Namísto častého tankování malých množství, nebo naopak úplného vyčerpání nádrže, je vhodné tankovat rozumné množství paliva pravidelně. V dlouhodobém měřítku vás to může ochránit před zbytečnými a drahými opravami.
