Jak prodloužit životnost spojky? Tipy a triky

Existuje naštěstí několik základních principů, které nejenže dokážou životnost spojky prodloužit, ale pokud si je řidič osvojí, bude zároveň jezdit plynuleji a pohodlněji. Tady jsou nejčastější chyby řidičů a tipy, jak spojku udržet v co nejlepším stavu.

Nejčastější chyby, které ničí spojku

• Dlouhé držení spojky při zastavení – Mnoho řidičů má ve zvyku stát na spojce při čekání na semaforech nebo v koloně. Tento zvyk způsobuje zbytečné opotřebení lamely a ložiska spojky. Lepší volbou je zařadit neutrál a uvolnit pedál.
• Jízda se stále sešlápnutou spojkou – Někteří řidiči mají tendenci mít nohu položenou na spojkovém pedálu i během jízdy. Tento drobný tlak může způsobit mírné prokluzování spojky, což vede k jejímu postupnému opotřebení. Každé vozidlo má vedle spojky místo pro odložení levé nohy, což zvyšuje pohodlí při jízdě. Pokud člověk neustále drží nohu na spojce, časem ho začne bolet.
• Pomalé pouštění spojky při rozjezdu – Pokud spojku pouštíte příliš pomalu a přidáváte plyn, zbytečně ji opotřebováváte. Měli byste se snažit plynule spojku pouštět, aby co nejrychleji došlo k úplnému spojení motoru s převodovkou.
• Používání spojky jako brzdy ve svahu – Držení auta na spojce v kopci místo použití ruční brzdy je dalším častým nešvarem. Tímto způsobem spojka zbytečně klouže a rychle se opotřebovává. Pokud na svahu dlouho stojíte se sešlápnutou spojkou, může se při následném rozjezdu objevit nepříjemný zápach, který signalizuje, že spojka trpí.
• Špatné řazení – Řazení bez správného vyšlápnutí spojky nebo její příliš rychlé uvolnění může vést k otřesům a mechanickému namáhání celé převodovky. Aby se předešlo příliš rychlému uvolnění, jsou sice v lamele spojky instalovány vinuté pružiny, které tlumí takzvané torzní kmity, ty se mohou ale časem opotřebovat. Tento problém zároveň přispívá k opotřebení dvouhmotového setrvačníku, což je poměrně drahá součástka na výměnu.

Jak správně řadit a prodloužit životnost spojky?

Správné řazení a zacházení se spojkou výrazně ovlivňuje její životnost. Řidiči by měli řadit plynule a s rozvahou, vždy vyšlapávat spojku až na doraz a plynule zařazovat rychlostní stupeň. Při uvolňování spojky je důležité sladit její pohyb s přidáváním plynu, aby nedocházelo k nadměrnému opotřebení. Prudké rozjezdy s vysokými otáčkami motoru mohou spojku rychle zničit, proto je vhodné se jim vyhnout. Při zastavení ve svahu by měla být vždy použita ruční brzda, aby se předešlo zbytečnému prokluzu spojky. Také je důležité během jízdy nemít nohu položenou na spojkovém pedálu, aby nedocházelo k jejímu nechtěnému prokluzování.

I sebezkušenějšímu řidiči se nakonec může stát, že spojka po letech začne vypovídat službu. S výměnou nemá smysl čekat, lepší je co nejdřív se obrátit na seriózního prodejce náhradních dílů, který pomůže s výběrem toho správného kusu.